資訊動態
高速公路護欄設施施工技術要點
發布日期:2017-07-07 瀏覽次數:2740
- 上一篇:旋轉護欄橫梁和立柱檢測報告
- 下一篇:護欄立柱固定配件與裝飾蓋搭配
1、隔離柵設置
隔離柵通常設置在公路地界的位置,施工過程中經常會產生一些問題,為了確保放樣的準確度,必須要在施工開始之前就由土建單位利用全站儀進行地界測量,測量以后再進行施工定位。隔離柵安裝施工之前,必須要對所處位置的地勢進行處理,對于其附近地面要求做到平整處理,將周圍的雜物清理干凈,并且盡量地壓實整平,對于地勢比較險峻的地段,需要通過施工形成一定的坡度,從而確保隔離柵能夠順著坡向位置進行施工。
2、防撞護欄施工技術
在高等級公路上,為了防止與公路無關的人和動物進入,保證車輛高速行駛的安全,防止非法占用土地等,而設置禁入隔離柵,隔離柵最常見的問題是由于隔離柵強度較差而時有被盜,不僅給管理者造成經濟上的損失,而且給安全行車帶來不利影響,必須加強現場的安裝質量。嚴格按照設計圖進行施工放樣,先從路兩側的邊溝向外定出中心線,保證公路用地范圍的準確性,然后再在中心線上定出立柱位置,并在每個樁位做出標志;在放樣和定位工作完成的基礎上,根據設計圖的要求開始挖坑,平面尺寸和深度不能小于設計要求,坑底要清理干凈;連接網片,先在地面上將網片用立柱連接起來(連接螺栓不能擰緊),連接完后按照每個基坑的位置豎立起來,并用臨時支架進行支撐,根據設計圖和現場地形進行調整,確保線形的平順美觀;隔離柵的線形經監理檢查合格后,即可向坑內澆筑混凝土,混凝土強度達到設計標號的80以上時方可拆除臨時支撐,并擰緊螺栓。
隔離柵通常設置在公路地界的位置,施工過程中經常會產生一些問題,為了確保放樣的準確度,必須要在施工開始之前就由土建單位利用全站儀進行地界測量,測量以后再進行施工定位。隔離柵安裝施工之前,必須要對所處位置的地勢進行處理,對于其附近地面要求做到平整處理,將周圍的雜物清理干凈,并且盡量地壓實整平,對于地勢比較險峻的地段,需要通過施工形成一定的坡度,從而確保隔離柵能夠順著坡向位置進行施工。
2、防撞護欄施工技術
在高等級公路上,為了防止與公路無關的人和動物進入,保證車輛高速行駛的安全,防止非法占用土地等,而設置禁入隔離柵,隔離柵最常見的問題是由于隔離柵強度較差而時有被盜,不僅給管理者造成經濟上的損失,而且給安全行車帶來不利影響,必須加強現場的安裝質量。嚴格按照設計圖進行施工放樣,先從路兩側的邊溝向外定出中心線,保證公路用地范圍的準確性,然后再在中心線上定出立柱位置,并在每個樁位做出標志;在放樣和定位工作完成的基礎上,根據設計圖的要求開始挖坑,平面尺寸和深度不能小于設計要求,坑底要清理干凈;連接網片,先在地面上將網片用立柱連接起來(連接螺栓不能擰緊),連接完后按照每個基坑的位置豎立起來,并用臨時支架進行支撐,根據設計圖和現場地形進行調整,確保線形的平順美觀;隔離柵的線形經監理檢查合格后,即可向坑內澆筑混凝土,混凝土強度達到設計標號的80以上時方可拆除臨時支撐,并擰緊螺栓。

